Мотоцикл Кросс Motoland X2 250 (172FMM)

Мотоцикл Motoland X2 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система из нерж. стали с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.

Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в ярком цвете "лайм" и отлично смотрится. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Motoland X2 250 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, а так же усиленными полыми осями.

Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя фара светодиодная, обновленного дизайна, легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.

Так же мотоцикл оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом, задним багажником, приборной панелью, поворотниками и зеркалами. Удлиненное сиденье, с антискользящим покрытием. Тормозные диски крепятся на 4 болтах, диаметр заднего тормозного диска 215 мм, переднего — 235 мм. Тормозной шланг армированный.

Рабочий объём - 250

Маркировка двигателя мотоцикла - 172FMM

Мощность (л.с) - 21

Балансирный вал -Нет

ГРМ - Цепь

Запуск двигателя - Электростартер/кикстартер

Система охлаждения - Воздушное

Число передач - 5

Трансмиссия - Механика

Модель карбюратора - NIBBI PE 30

Свеча - D8TC

Бензин - 92

Шаг цепи - 520

Размер колес - 80х100 R21 110х90 R18

Тип колес - Спицованные алюминиевые

Вес (кг) - 120

Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) - 2050х820х1100

Габариты в коробке (ДхШхВ) - 1560x460x860

Высота по седлу (мм) - 900

Высота до руля (мм) - 1100

Дорожный просвет (мм) - 330

База по осям (мм) - 1500

Передняя фара - LED

Задний стоп-сигнал - Да

Поворотники - Да

Звуковой сигнал - Да

Приборная панель - LCD (Электронная)

Наличие гермитичных разъемов - Нет

Счет-моточасов - Да

Сигнализация - Нет

Родительский контроль - Нет

Чека-безопасности - Нет

Багажник - Да

Сидение - Обшивка из противоскользящего материала

Прозрачный бак - Нет

Наличие антибуксаторов - Да

Защита картера - Нет

Защита рук - Нет

Защита тормозных дисков - Нет

Защита рамы (накладки) - Нет

Подножки пасажира - Да

Наличие ПТС - Нет

Тип ТС - Кросс